二つのラウンジを巡り（前二篇）、夕食も終えて、37番ゲートへ。今夜の最後の一区間はカンタス航空QF149、シドニーからオークランドへ——定刻19:15発、深夜過ぎの到着です。ゲートのスクリーンでは、エコノミーの搭乗が始まっていました。
今夜の機材はボーイング737-800。私の席は5F、エコノミー前方の窓側です。座ると、スクリーンには歓迎画面、座席にはヘッドホン。737の客室は大きくありませんが、窓の外の光はきれいで、エプロンには各社の尾翼が一列に並び、静かな集まりのようでした。
飛行機は定刻より十数分早くプッシュバックし、19:21に34R滑走路から離陸。東へ飛べば夜を追いかけるはずですが、上昇のあと、雲海の上には夕陽がまるごと残っていました——金、橙、深い青が層になって空のはてまで。今夜のタスマン海越えは、夕陽がずっと一緒でした。
夕食は離陸後まもなく。温かい煮込み料理にローストポテト、グリーンピースと人参。そのあとチーズとライススナック、小さな赤ワインが2本。カンタスのタスマン海路線のエコノミーは、軽食ではなく、きちんと座っていただく夕食です。スクリーンでは映画が流れ、窓の外はゆっくり真っ暗になりました。
航路は国際日付変更線を越え、オークランドの時刻はシドニーより先へ——私たちは3月19日00:09に着陸しました。窓の外は雨で、エプロンは濡れています。入国通路に入ると、案内には中国語もあり、真夜中の空港は静かでした。シドニーの長い一日は、ラウンジの夕食と雲海の夕陽を経て、オークランドの真夜中まで歩きました。
フライト情報｜Qantas QF149（FlightAwareの履歴で確認）
路線：シドニー（ターミナル1、37番ゲート）→ オークランド（国際線ターミナル）。
機材：ボーイング737-800、登録番号VH-VZY。
座席：エコノミー5F（窓側）。
定刻：19:15発、00:25着（翌日）。実際：18:59プッシュバック、19:21離陸（34R滑走路）、00:09着陸（23L滑走路）。飛行時間約2時間47分。
食事：エコノミーの温かい主菜の夕食、チーズとライススナック、ミニワイン。個人用スクリーンのエンターテインメント。
写真は2025年3月18〜19日撮影。
